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Geschichte Faszination RhB

Seit 1889 gehört die Rhätische Bahn zu Graubünden. Die Weltberühmte Bahn ist in einer der schönsten Landschaften der Schweiz nicht mehr wegzudenken. Harmonisch und zugleich faszinierend ist die Bahnlinie mit vielen Tunnels und Kunstbauten, Harmonisch nach Bündners Charme in die Wilde Natur eingebettet. 

 

Im Jahre1888 verwirklichten Bünder Bahnhpioniere ihre Idee einer Gebirgsbahn. Auf Imitative des Niederländers Willhelm-Jan Holsboer gründeten sie damals die Schmalspurbahn Davos Landquart. Noch im selben Jahr erfolgte dann der Spatenstich. 1889 war bereits die Eröffnung der Bahnlinie Landquart-Davos. 1890 fuhren bereits die ersten Dampfzüge auf der neuen Streckenführung von Landquart nach Davos.

Später kamen die Strecken nach St.Moritz, Disentis und Scuol-Tarasp hinzu. Dank den Fusionen mit der Arosa- und der Berninabahn vergrösserte sich das Streckennetz.

Nur ein Vierteljahrhundert später war fast das ganze Streckennetz der Rhätischen Bahn gebaut. Der 19042 Meter lange Vereinatunnel wurde als letzte Streckenerweiterung 1999 eröffnet. Über Jahre entwickelte sich die Rätische Bahn stetig weiter, blieb aber der Meterspur in ihrem ganzen Netz treu. 

Sie verbindet die schönsten Orte in der Bergwelt mit den faszinierenden Bahnlinien. 2008 nahm die UNESCO die Albula-und Berninalinie ins UNESCO Welterbe auf. 

1PS-Bauzug im "Unterschnitt" vor Davos Monstein 


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